Underføring mellem by og havn

I de kommende år vil Køge Kyst anlægge en lys og bred, underjordisk passage for gående og cyklister under jernbanen midt i Køge.
Overgang Web

En vigtig, ny forbindelse

Køge Kyst skal anlægge en underjordisk passage til fodgængere og cyklister for at skabe en sikker, tryg og rekreativ forbindelse mellem den historiske bymidte og havneområdet i Køge.

Passagen skal forbinde Havnepladsen og Kulturtorvet via en lys underføring under jernbanen, Ivar Huitfeldtsvej og Østre Banevej. Den vil munde ud i Kulturtorvet og Havnepladsen, og det kræver at vi gentænker indretningen af de to pladser.

Passagen er den sidste af tre nye forbindelser, som Køge Kyst skal anlægge for at forbinde bymidten og Havnen i Køge. I 2016 kom vejtunnellen og i 2018 Stationsbroen.

Skærmbillede 2025 10 27 152725

Forberedelserne er i gang

I 2025 vandt hovedentreprenøren Arkil i samarbejde med Artelia og Schønherr Landskab opgaven om at anlægge underføringen.

Første halvår af 2026 er gået med at kvalificere forslaget. Hen over sommeren 2026 sender Køge Kommune et lokalplansforslag i høring, som skal muliggøre projektet.

Efter sommerferien 2026 begynder det synlige arbejde med ledningsomlægninger, og primo 2027 begynder den egentlig anlægsfase. Målet er, at underføringen står klar til brug ved udgangen af 2028.

Luftfoto med markering af underføringens placering

Fakta om underføringen

• Den overdækkede passage bliver cirka 60 meter lang
• Loftet bliver udført som tre parallelle dæk , så der kan komme dagslys ned i passagen
• På begge sider af passagen kommer der op/nedkørsel på cirka 90 meter 
• Loftshøjden bliver cirka 2,7 meter det laveste sted
• Der bliver lukket for biltrafik Bag Haverne og på Kulturtorvet

Følg projektet tæt - skriv dit op til "Nyt om underføringen"

Hvis du er nabo eller på anden måde berørt af anlægsarbejdet med underføringen kan du holde dig orienteret ved at følge dette nyhedsbrev. Nyhedsbrevet erstatter ikke de lovpligtige varslinger og skiltning i byrummet, men kan være et godt supplement.

Nyheder og pressemeddelelser om underføringen

Skærmbillede 2025 10 27 152725
Forslag til underføring mellem by og havn i Køge er udpeget til videre bearbejdning

En “teglflod”, hvor grønne pladser og beplantede skrænter binder by og havn sammen. Forslaget til en ny underføring mellem by og havn i Køge fra hovedentreprenøren Arkil kombinerer tryg og sikker trafik med mulighed for ophold og aktivitet – og bygger på principper om biodiversitet, genbrug og materialer med lang levetid.

DJI 0575 Web
To tværfaglige hold er videre i konkurrence om underføring i Køge

Efter en første runde i Køge Kysts projektudviklingskonkurrence er de to hold valgt, som frem mod november skal udarbejde forslag til udformningen af Køges nye underføring under jernbanen.

Luftfoto med markering af underføringens placering
Køge Kyst skyder konkurrence om underføring i gang og inviterer til borgerdialog

En ny underføring mellem Køges bymidte og havnen skal anlægges inden udgangen af 2028. Derfor har Køge Kyst nu inviteret fire totalentreprenører til en konkurrence, hvor input fra Køges borgere skal indgå i arbejdet med at udforme den nye passage under jernbanen.

ST2 Og Underføring Rune Pedersen Web
Stor købsaftale baner vej for underføring

Underføringen under jernbanen i Køge skal være anlagt senest i 2028. Det står klart, efter at Køge Kyst har indgået aftale med FB Gruppen om byggeri af boliger og erhverv på alle de resterende byggegrunde i Stationsområdet og på Søndre Havn.